Kegagalan crank sensor untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh mengakibatkan gangguan dalam proses pembakaran enjin.
salam nak tanya baru2 ni satria neo r3 campro cps saya tak boleh hidup lepas redah banjir. kereta taknsampai setahun pakai. Ecu semua okay kalau tak silap. sebab berkenaan dengan eletroniknsemua okay. bila nak start bunyi "tak tak" mcm battery komg.
kereta yang telah longgar atau haus. Timing belt atau tali sawat pemasaan secara amnya mengawal sistem asas dalam kenderaan. Ini termasuk alternator, pam air dan stereng kuasa, kompresor penyaman udara dan kipas radiator.
) besar kemungkinan menandakan masalah pada sistem brek kereta anda–bunyi dihasilkan kerana angkup atau calliper
@rosnawi mohamadwslm,jika saudara maksudkan klac plate dah tukar ia sepatutnya Alright tetapi jika guna 2nd hand saya tak jamin ia ok dan jika saudara cuma tukar klac saja tanpa tukar bering dan protect juga tidak ada jaminan ia akan berfungsi baik.
Saya nak tanya kalau lampu sign depan tak brnyala pastu berkelip lebih laju. Apa masalah dia? ReplyDelete
Pemilik kereta perlu memberi perhatian kepada punca kereta tidak boleh start ini dan mengambil tindakan segera untuk memperbaiki atau menggantikannya apabila perlu.
. Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Jika kadar kerosakan terlalu serius, anda disarankan untuk membawa kereta anda ke bengkel berdekatan untuk pemeriksaan lanjut. Cara ini juga dapat mengelakkan anda daripada mengeluarkan belanja yang lebih besar sekiranya kerosakan yang lebih serius berlaku.
Kereta Tak Boleh Start Brek Keras Brek keras boleh menjadi tanda sistem vakum pada brek bermasalah. Dalam kebanyakan kereta, sistem brek menggunakan vakum yang dijana oleh enjin. Jika enjin tidak hidup, sistem vakum tidak akan berfungsi, menyebabkan pedal brek menjadi keras.
(ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
@rashid shazwslm,dikedai buku MPH pun ada,sedikit masa lagi saya akan keluarkan juga buku demikian berdasarkan pengalaman saya sebagai mekanik,insyallah
Bermula dari oil pump minyak hitam/pelincir disebar terus kepada keseluruhan enjin dari crank shaft sehingga lah kepada bahagian atas head silinder.
slm tuan..ke30 saya ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan seterusnya... terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu